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影》費城球迷不噓了給鼓勵 崔伊騰納敲逆轉轟嗨翻全場
TreaTurnerhomerunandcurtaincall.Whatamoment.#RingTheBellpic.twitter.com/LrF5ofiHdE—JohnFoley(@2008Philz)August6,2023身價3億美元的費城人球星崔伊騰納（TreaTurner），加盟球隊的第一年相當艱困，目前打擊率、攻擊指數（OPS）比上大聯盟的首年還低，費城人球迷向來對表現低迷的球員相當嚴苛，不過6日比賽他們一反常態，在崔伊騰納上場前給予掌聲鼓勵，信心大增的崔伊騰納則以逆轉3分炮回報現場球迷。崔伊騰納今年加入美國隊參加經典賽，整個賽會砲聲隆隆，擊出多達5發全壘打，成為賽會全壘打王，卻無法將打擊手感帶回大聯盟球季。本季崔伊騰納以11年3億美元加盟費城人，先前對陣同區勁敵馬林魚的系列賽4連戰，崔伊騰納總計16打數只有1支安打，還因守備時未能擋下強勁滾地球（沒被記失誤）而感到自責。今年崔伊騰納打得不好，6日主場迎戰皇家，費城人球迷沒有對崔伊騰納報以噓聲，反而主動起身並以熱烈掌聲對待他，費城人6局落後1分，先是以觸身球、安打形成一二壘，被安排在第8棒的崔伊騰納在主場球迷加持下，揮出本賽季第11轟，同時也是超前3分彈，費城人終場9比6取勝。這一轟打破了崔伊騰納自7月9日以來，長達21場的全壘打荒，也是今年第1次在壘上有人時開轟。費城人在進入明星賽前戰績已經回穩，目前以60勝51負排在國聯東區第2，這支衛冕國聯冠軍想要卡進季後賽，還有2場勝差得追。
德媒：德國車高獲利時代結束 中國汽車超級大國時代已來臨
隨著汽車市場的巨大變化，德國汽車行業面臨越來越大的壓力。在全球最大也最有影響力的中國大陸汽車市場，德國電動汽車已無法與中國本土品牌競爭，即便是豪華車款，德國幾個知名品牌正在被中國品牌超車。德國汽車諮詢業者表示，德國汽車高獲利時代即將結束，中國成為汽車超級大國時代已經來臨。據《德國之聲》報導，中國作為全球最大和最重要的汽車市場，則在新能源車輛領域不斷擴大領先優勢。如今，全球每兩輛電動汽車中就有一輛在中國行駛。目前中國汽車製造商只將美國特斯拉視作本土市場真正的競爭對手，中國高收入人群近年來也越來越傾向購買國產品牌。根據中國乘用車市場訊息聯席會（CPCA）的最新資料，上半年比亞迪的純電動汽車銷量比特斯拉高出29%。大眾汽車中國董事會成員布蘭德斯塔特（RalfBrandstätter）表示，市場正在發生一場顛覆，數十年來的行業領軍品牌大眾汽車在第一季度被比亞迪超越，比亞迪在中國的電動汽車銷量幾乎是大眾的20倍。報導說，不僅大眾汽車集團及其高端品牌保時捷和奧迪，賓士和寶馬也面臨激烈的競爭。專門研究汽車的諮詢公司貝里爾斯(Berylls)最新研究指出，在豪華車市場上，「中國正在實現更迭」。在與德國傳統豪車製造商的激烈競爭中，中國企業「正以超車道領先」。研究稱，目前中國生產的汽車主要憑藉其複雜的輔助駕駛功能和娛樂資訊系統等數位化特性佔據優勢。在經典豪華車的舒適性和品質等傳統優勢上，中國車在客戶認知中與老牌製造商幾乎不相上下，甚至還稍稍優於後者。此外，中國客戶的購車動機也開始從對品牌價值的青睞轉向對技術含量的認可。諮詢公司貝里爾斯認為，購買德國豪車的主要動機是出於對品牌的喜愛，而購買中國高檔車則是對產品本身的認可。目前中國80%的電動汽車均來自國產品牌，在排名前十的電動汽車供應商中，只有特斯拉一家外國企業，而德國品牌無一上榜。報導說，在包括燃油車在內的整個中國汽車市場中，中國品牌在2023年以51%的市場份額超過外國品牌，成為數十年來的首次。預計到2030年，這一比例將上升到65%。2023年第一季度，中國已取代日本成為世界汽車出口冠軍，2020年中國在這項榜單中還排在第6位。這個亞洲國家無論作為銷售市場、出口市場還是生產基地，都在不斷崛起。諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）的汽車專家皮昂泰克（FabianPiontek）說：「中國正在成為汽車超級大國」，「德國汽車製造商獲取創紀錄的利潤的時代即將結束。」
影》紅襪胡亂跑壘送大禮 教頭發怒「執教後最糟糕一天」
"TheRedSoxrunthemselvesoutoftheballgame,here.""Thatissounfortunate.Youjustcan'tdothatrightthere."pic.twitter.com/81wlTml6Ga—AwfulAnnouncing(@awfulannouncing)August5,2023紅襪在6日的比賽以4比5惜負藍鳥，教頭柯拉（AlexCora）對自家球隊怒不可遏，但他絕對有足夠的理由發脾氣，紅襪9下最後的反攻機會握有絕佳良機，最後卻因胡亂跑壘葬送逆轉契機，「我很失望，這可能是我來到紅襪球團後最糟糕的一天。」最近7戰苦吞6敗，紅襪重新坐回美東墊底位置，陣中球員依然漫不經心，上演低級失誤。6日主場交手藍鳥，9局下2分落後的紅襪先追回1分，1出局後仍握有一二壘有人優勢，康納王（ConnorWong）敲出氣勢驚人的左中外野深遠飛球，只可惜見高不見遠，藍鳥中外野手基爾麥爾（KevinKiermaier）完成接殺。代表紅襪追平分的二壘跑者馬格爾（ReeseMcGuire）心理認定這會是一支安打，頭也不回的衝向本壘，直到球落進了基爾麥爾的手套，馬格爾想回壘也來不及，藍鳥幸運完成雙殺守備，也守住最終勝果。但馬格爾當時根本沒有必要提前起跑，這顆深遠飛球幸運的話，會直接飛出去形成再見轟，就算打在綠色怪物牆上反彈，外野手處理也得花上時間，馬格爾絕對還是能跑回追平分。賽前外野手佛度戈（AlexVerdugo）並未出現在先發名單，傳出他因紀律問題被罰坐板凳，柯拉賽後失望說道，「打從球季第一天開始，我將每位球員都視為可用之兵，我們過去所碰上的問題都能迎刃而解，但今天我們倒退了一步，身為一個領導者，我感到責任重大，一路走來很不容易。」
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